Ford EcoSport ปูน Limited Edition ส่งโด่สู่ยุโรปแล้วไป
หลายๆปราณีควรแกะรอยข่าวสารไปเว็บไซต์หลายๆในแยกมาน้อยแล้วไปนะขอรับ สำหรับรถทรงผม SUV เขตรวมหมดเขียมน้ำมันเชื้อเพลิง แถมยังประกอบรุ่งมาเอี่ยมอ่องอีกด้วยเทคโนโลยีเขตสมบูรณ์ เขตจักเอาใจช่วยให้การขี่รถยนต์เต็มไปด้วยข้อความเนียนคล่อง สบาย พรึบอันอำนวยข้อความสะดวกหลากหลายเขตประกอบด้วยมาแยกออกพวกบริบูรณ์ ไป FORD ผู้ประดิษฐ์รถรายเทอะทะแรงกล้าในหนึ่ง
สำหรับรถ Ford EcoSport ปูนต่อจากนี้ไปเขตดีฉันจัก Review สดปูนเขตเกิดรุ่งมาพวกขีดคั่นเพราะหยอกล้อน้ำลายหมู่อันธพาลรถยนต์และยิ่งกักตุนรถยนต์เฟ้นหาลำบากลำบนพวกแน่แท้ ฟังเพราะมันสด Ford EcoSport ปูน Limited Edition เขตออกแบบรูปลักษณะข้าวของเครื่องใช้รถยนต์ ชุมนุมกันรวมหมดงานทำถูเขตออกมาได้เนียนดวงเนตรดีเยอะ ถึงกระนั้นน่าจะอาลัยเขตทิศ Ford มิได้อยากได้จักส่งตนรถยนต์เข้ามามาทุบท้องตลาดแห่งประชาชาติทิศบริเวณเอเชีย ถึงกระนั้นได้ย้ำเดินทางเขตทิศยุโรปพลาดเยอะกว่า
  
เรามาเห็นรายละเอียดสำคัญข้าวของเครื่องใช้ Ford EcoSport Limited Edition แยกก่อนกำหนดขอรับกล่าวถึงออกแบบชุมนุมกันจรดออพชั่นต่างๆเขตผู้ประดิษฐ์ได้เพิ่มยอมเดินทางแยกออกชูไว้นอกเหนือไป Ford EcoSport ปูนปกติเขตจัดแจงจักเวิกจับจองแห่งประชาชาติสยามคราวหางศกนี้ จักประกอบด้วยไหนเขตเห็นแตกต่างเอี่ยมอ่องลาก่อนมารถยนต์ขนานนามทำนองเสียงโด่งดังได้น้อย และเลิศยิ่งเหมาะสมพร้อมเขตแยะปราณีเชิดชูยกย่องแยกออกรถยนต์ปูนนี้สด รถอัจฉริยะ
จำนวนงานเกิดเขตขีดคั่น
Ford EcoSport Limited Edition โดนเกิดออกมาพวกขีดคั่นเขตโควตา 500 คัน และทำงานส่งออกสู่งานค้าแห่งทวีปยุโรปทุก และทิศกงสีได้จำแนกออกมาแล้วไปว่า ประชาชาติประเทศอังกฤษจักได้ตนรถยนต์เดินทางค้าทั้งหลาย 120 คันเท่านั้น ขณะอีก 380 คัน ทิศ Ford จักส่งเฉลี่ยเดินทางตามประชาชาติหลากหลายแห่งยุโรปแยกออกได้พวกทั่วถึง ถึงกระนั้นเรสัญญาณคาที่ได้หมายประกาศออกมาแห่งยุคนี้ตรงนั้น ได้ระบุว่าทิศประชาชาติประเทศอังกฤษเขตได้เดินทาง 120 คัน จักประกอบด้วยราคาขายชูไว้เขต 16,995 ปอนด์ ขณะทิศประชาชาติเยอรมนี คะเนราคาขายชูไว้เขต 19,950 ปอนด์
3 ถูแยกออกเลือกตั้งจอง
Ford EcoSport Limited Edition ได้ทำงานดีไซน์ถูข้าวของเครื่องใช้ตัวถังออกมาแยกออกจองชูไว้อีกด้วยแยก 3 ถูคือ ถูเนื้ออ่อน (Mars Red) , ถูปลูกข้าว (Panther Black) , ถูสีขาว (Diamond White) อีกรวมหมดเทคโนโลยีข้าวของเครื่องใช้ตนรถยนต์ยังใช้คืนระเบียบบัญชาการงานอีกด้วยทำนองเสียงทะลุทะลวง Application บนบานศาลกล่าว Smart Phone ได้อีกอีกด้วย แขวงเหตุข้าวของเครื่องใช้ลูกล้อรถเขตขึ้นชื่อว่าเรียบร้อยแรงกล้าแห่งทั้งปวงรถไปหลายๆกงสี Ford EcoSport Limited Edition ใช้คืนลูกล้ออัลแล่นปริมาตร 17 นิ้ว ซึ่งเทอะทะกว่า EcoSport ปูนทั่วๆ ไปเขตใช้คืน 16 นิ้ว
ระบบตนเครื่องกลไก
รุ่นขีดคั่นโควตาด้านนี้ ยังใช้คืนระเบียบเครื่องกลไกเขตตามสมัยนิยมและยังเขียมน้ำมันเชื้อเพลิงอีกอีกด้วย โดยประกอบด้วยแยกออกเลือกตั้ง 2 ระเบียบคือ
? EcoBoost เบนซิน 1.0 ลิตร 123 กำลังม้า
? EcoBoost น้ำมันดีเซล 1.5 ลิตร 89 กำลังม้า
เห็นด้านนี้แล้วไปคงทนหยอกล้อความต้องการปราณีทิศเอเชียมิอนุ ถึงกระนั้นก็มิมั่นเหมาะว่าศักยจักประกอบด้วยแยะปราณีเขตพร้อมใจจักโดดข้ามธาราฉูดฉาดมรัตนากรเพราะเดินทางจองแยกจรดทิศยุโรปนะขอรับ
 

Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/free034/public_html/whitetrainers.org/wp-content/themes/redtopia/index.php on line 24
Ford EcoSport หยิบดำรงฐานะเอ็ดที่เอสยูวีสัดส่วนซึมคอมแพคท์แหล่งน่าจะจับตาที่เหย้าเรือนกระผมพอดู เนื่องมาจากเยอะแยะแพนกลอบมองแหวจำต้องดำรงฐานะรถวัยประธานแหล่งทำมอบให้ท้องตลาด B-SUV ที่เมืองไทยมีอยู่หนทางลุกลามองค์จนจำต้องเปลี่ยนแปลงดำรงฐานะท้องตลาดเลิศราวพร้อมกับ C-SUV หรือไม่ก็รถที่สังคมซึมคอมแพคท์จัดหามาที่อนาคตกาล แต่ส่วนสิ่งระยะที่การดึงขึ้นองค์ย้อนขนมีอยู่แนวทางความเห็นลงมาแหวอาจจะจะดึงขึ้นองค์ที่เมืองไทยบรรลุนิศากรเดือนกุมภาพันธ์ 2014 เกี่ยวกับเนื้อความไม่พร้อมมูลสิ่งขั้นตอนFord EcoSportการเกิดโปร่งแสงประการนั่นเอง
 
 
 
 
แต่ด้วยว่าท้องตลาดประเทศชาติอื่นวิธแคว้นประเทศอินเดียตกลงดึงขึ้นองค์ Ford EcoSport ดำรงฐานะแหล่งละม่อมหลังจากนั้นซึ่งท้องตลาดประเทศอินเดียหยิบดำรงฐานะท้องตลาด B-SUV แหล่งเบ้อเร่อเท่อรองรับลงมาขนมจากบราซิลป้องผ่านพ้นเทียว พร้อมทั้งการทำงานนี้ Ford หมายมั่นปั้นมือแหล่งจะกวาดมุรธาแลกเปลี่ยน Ecosport ที่ประเทศอินเดียวิธถล่มทลาย
และก็ไม่ผิดค้างยิ่ง ๆ ภายหลัง Ford ดึงขึ้นองค์ Ecosport ใน 2 สัปดาห์ก็มีอยู่มุรธาครอบครองเข้าไปลงมาไสวบรรลุ 17,000 คัน พร้อมทั้งวัยแหล่งมีอยู่มุรธาครอบครองเลิศก็หมายถึงวัยเครื่องจักรดีเซลติดสอยห้อยตามคาดหวัง จนดีลเลอร์ที่โปร่งแสงมณฑลบรรลุสัดส่วนควรเว้นสารภาพครอบครองวัยเครื่องดีเซลป้องผ่านพ้นเทียว ก็ร้องเรียกจัดหามาแหว Hot จนติดตั้งองค์ไม่เกยป้องผ่านพ้น
สาเหตุประธานเว้นแต่องค์รถแหล่งโดดเด่นที่ท้องตลาดประเทศอินเดียหลังจากนั้น โน่นดำรงฐานะเนื่องมาจากราคาแหล่งไม่ผิดกระทั่งผู้เข้าแข่งขันวิธ Renault Duster วิธมองเห็นจัดหามาจะแจ้ง (พร้อมทั้งทำท่าทำทางแหวจะดำรงฐานะรถแหล่งดีกระทั่ง Duster เลวเกี่ยวกับ) ทำมอบให้ผู้ซื้อแหล่งตริจะควักกระเป๋ารถ Ford EcoSport ที่กลุมเอสยูวีสัดส่วนคับแคบ, รถแฮทช์แผ่คสัดส่วนคับแคบเมื่อรถภาษาซีแน่นสัดส่วนคับแคบควรรอรีป้องวิธมากพอดู
 

 


Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/free034/public_html/whitetrainers.org/wp-content/themes/redtopia/index.php on line 24
หากพูดถึงรถยนต์ที่ได้รับความนิยมในบ้านเราตั้งแต่อดีตมาจนถึงปัจจุบัน ไม่ว่าใครก็คงต้องนึกถึงรถกระบะกันอย่างไม่ต้องสงสัยด้วยความคุ้นเคยเป็นอย่างดีกับคนไทย จนทำให้ประเทศเราชื่อว่าเป็นตลาดกระบะที่มีขนาดใหญ่รองเป็นอันดับที่ 2 จากประเทศสหรัฐอเมริกา
 
                แม้ในไทยเองรถกระบะที่เราคุ้นหน้าตานั้นอาจจะเป็นเพียงกระบะขนาดกลาง แต่ในวันนี้เรามีของดีตัวแรงจากอเมริกาให้ได้ยล เมื่อรถกระบะชั้นนำจากค่ายรถยนต์วงกลมสีน้ำเงินถูกผนวกเข้ากับศาสตร์แห่งความแรงจากตำนานนักแข่งของอเมริกา Shelby
 
Ford F150 อาจจะเป็นรถยนต์กระบะทีหลายคนคุ้นชื่อกันพอสมควร ด้วยชื่อเสียงจากรุ่นสู่รุ่นจนยังไม่มีใครไม่นึกถึงเมื่อพูดถึงรถยนต์กระบะขนาดใหญ่ แต่ในครั้งนี้ เวอร์ชั่นสปอร์ตของกระบะ SVT Raptor ได้รับการพัฒนาโดย Shelby  ให้ทรงสมรรถนะยิ่งขึ้นปลุกจิตวิญญาณความแรงให้มีความลงตัวสองในเรื่องของการขับขี่ที่เร้าใจมากกว่าเดิม
 
 
การปรับแต่งของ Shelby นั้น เริ่มต้นที่ความแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งพละกำลังจากเครื่องยนต์ที่ต้องเร้าใจ เลือกใช้ระบบซุปเปอร์ชาร์จขนาด 2.9 ลิตร เข้ามาช่วยเบ่งพลังให้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตร พร้อมปรับแต่งระบบท่อไอเสียใหม่จากค่าย Borla  จนสามารถทำกำลังจากเดิม 411 แรงม้า มาอยู่ที่ 575 แรงม้า เพิ่มความเร้าใจยิ่งขึ้น
 
ในอุปกรณ์มาตรฐานของ Ford F150 SVT Raptor Shelby  ห้องโดยสารจะถูกปรับให้มีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น โดยเริ่มจากการติดตั้งชุดมาตรวัดแรงดันน้ำมันและแรงดันเทอร์โบ  รวมถึงอีกเล็กๆน้อยๆในห้องโดยสาร พร้อมเพลทที่บอกความพิเศษ และการให้รายละเอียดเรื่องสปอร์ต ทั้งหมดจัดให้โดยค่ายรถยนต์ Shelby
 
ส่วนภายนอก Ford F150 SVT Raptor Shelby   ยังมาพร้อมช่องระบายความร้อนที่ติดตั้งที่แก้มข้าง นอกกจากนี้หากจ่ายเพิ่มอีกนิดหน่อยก็อาจจะได้ล้ออัลลอยพิเศษเฉพาะรุ่น ราวหลังคา รวมถึงปรับเปลี่ยนกันชนหลัง และอื่นๆอีกมากมายในรถ
 
Ford F150 SVT Raptor Shelby   เป็นรถเวอร์ชั่นพิเศษโดยราคาของมันนั้นจะมีการปรับเพิ่มขึ้นจากรุ่นทั่วไปราวๆ 17,995 ดอลล่าร์ โดยไม่รวมราคาจำหน่ายตัวรถ 43,630 ดอลล่าร์ ส่วนเรื่องจำนวนการผลิตไม่ได้มีการเปิดเผยออกมาว่า จะมีมากน้อยแค่ไหน

 


Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/free034/public_html/whitetrainers.org/wp-content/themes/redtopia/index.php on line 24

     หากลองพูดถึง Chevrolet Sonic นั้น เราคงนึกถึง รถยนต์ ที่มีดีไซน์แหวกแนว โดนใจวัยรุ่น แต่เมื่อมองดูรายละเอียดสเป็ค กลับพบว่ามีแต่เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรให้เลือกเท่านั้น อาจทำให้หลายคนถอดใจ หันไปเล่นรุ่นอื่นแทน

Chevrolet Sonic

     แต่มาคราวนี้ เชฟโรเลต ได้เปิดตัว โซนิค เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ที่สามารถเติมเชื้อเพลิง E85 ได้ ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนที่ทำให้มันกลับมาน่าสนใจขึ้นไม่น้อย

     ทีมงาน Sanook!Auto จึงได้เข้าร่วมทดสอบ Chevrolet Sonic 1.6 E85 บนเส้นทาง กรุงเทพ-พัทยา ที่ทางเชฟโรเลตจัดขึ้น เพื่อให้สื่อมวลชนได้มีโอกาสร่วมสัมผัสการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้

     รูปลักษณ์ภายนอกของ Chevrolet Sonic 1.6 E85 นั้น ยังคงเหมือนกับรุ่น 1.4 ทุกประการ มีทั้งเวอร์ชั่น 4 ประตู และ 5 ประตูให้เลือกเหมือนเคย ไฟเลี้ยวด้านข้างในรุ่น 1.6 ถูกย้ายมาติดตั้งบริเวณกระจกมองข้าง พร้อมสีส้ม Orange Rock ใหม่เป็นทางเลือก

     เชฟโรเลต โซนิค 1.6 ลิตร ใช้ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว มีระบบแปรผันวาล์วไอดี-ไอเสีย Double CVC มีระบบแปรผันความยาวท่อร่วมไอดี และลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้า ความจุ 1,598 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 115 แรงม้าที่  6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 15.8 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบต่อนาทีส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ โดยรถคันที่ผมได้รับมอบหมายนั้น เป็น Chevrolet Sonic 1.6 LTZ รุ่น 4 ประตู ที่ใช้ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว

Chevrolet Sonic

     เมื่อเข้ามายังห้องโดยสาร ก็สัมผัสได้ถึงความโปร่ง สบาย ไม่อึดอัดอย่างที่คิดไว้ ภายในรุ่น LTZ ตกแต่งด้วยโทนสีส้ม-ดำ เครื่องเสียงชุดเดิมถูกแทนที่ด้วย MyLink (มายลิงค์) ระบบอินโฟเทนเมนท์ผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว สามารถ ต่อ USB และ AUX ได้ ทั้งยังสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน ทั้งไอโฟนและแอนดรอยด์  เพื่อฟังเพลงผ่านบลูทูธ โทรออก-รับสาย และดึงข้อมูลสมุดโทรศัพท์จากตัวเครื่องได้

     ที่เด็ดกว่านั้นคือระบบ Smartphone Link สำหรับฟังเพลงจากอินเตอร์เน็ต ผ่านแอพพลิเคชั่นTuneIn และ Stitcher ที่ สามารถฟังเพลงได้จากทั่วโลก ผ่านอินเตอร์เน็ตของสมารท์โฟนนั่นเอง โดยมีสถานีและแนวเพลงให้เลือกมากมายนับไม่ถ้วน และหากเชื่อมต่อกับไอโฟน ยังสามารถสั่งงานด้วยเสียงผ่าน Siri ได้อีกด้วย โดยการกดปุ่มบริเวณพวงมาลัย

     จากนั้นเราจึงเริ่มออกเดินทางจากถนนพหลโยธิน มุ่งหน้าสู่พัทยา โดยมีสื่อมวลชนอีกท่านหนึ่งเป็นผู้ขับ ทันทีที่รถเคลื่อนตัวอยู่บนโทลเวย์ดอนเมืองนั้น สิ่งที่สัมผัสได้ทันที คือความนุ่มและหนึบของช่วงล่าง เพราะสามารถดูดซับแรงที่เกิดจากรอยต่อบนทางด่วนได้ดี

     จุดหมายแรกของทริป คือปั๊มน้ำมันปตท. ตรงจุดพักรถบนทางด่วน เพื่อทำการเติมน้ำมัน E85 จน เต็มถัง หน้าปัทม์ถูกรีเซ็ทเพื่อหาอัตราสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ย จากนั้นจึงมุ่งหน้าสู่พัทยาต่อ โดยใช้ความเร็วประมาณ 100-120 กิโลเมตร/ชั่วโมง มีการเร่งแซงบ้าง คิกดาวน์บ้าง ช่วงล่างให้ความมั่นใจในระดับที่ดี ความเร็วระดับนี้ถือว่าเอาอยู่แบบสบายๆ ไม่มีอาการโหวงเหวง หรือสั่นคลอนให้ผู้โดยสารกังวลแม้แต่น้อย

     ลองใช้งานระบบ MyLink ซึ่งมีอินเตอร์เฟสสวยงาม ใช้งานง่าย ไม่ว่าจะฟังเพลง ดูภาพถ่าย หรือชมภาพยนตร์ แม้แต่การฟังวิทยุผ่าน TuneIn ที่ มีสถานีให้เลือกมากมาย ก็ทำได้ดีเช่นเดียวกัน มีฟังค์ชั่นในการตั้งค่าตัวรถนิดหน่อย เช่นการล็อคประตู หรือ หน่วงเวลาปิดไฟ หากแต่ข้อเสียของหน้าจอสัมผัส คือต้องละสายตาจากถนนในการกดปุ่ม แต่ยังสามารถควบคุมระดับเสียงหรือเปลี่ยนเพลง ผ่านปุ่มที่พวงมาลัยได้

     เมื่อมาถึงจุดหมายที่ร้านอาหาร The Glass House หน้าปัทม์แสดงผลอัตราสิ้นเปลืองที่ประมาณ 10.9 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่ง ถือว่ากินเอาการอยู่ แต่อย่าลืมว่าใช้ความเร็วสูง มีการคิกดาวน์และเร่งแซงอยู่ตลอดทาง อีกทั้งเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิง E85 ที่เปลืองน้ำมันมากกว่าเบนซินตัวอื่น แต่มีราคาต่อลิตรที่ถูกกว่า ก็ถือเป็น Trade off ที่ไม่น่าเป็นห่วงอะไร

     ขากลับ ผมจึงมีโอกาสได้ลองขับดูบ้าง จึงพบว่าพวงมาลัยของ Chevrolet Sonic 1.6 คัน นี้ มีสัมผัสที่กระชับมือดี น้ำหนักพวงมาลัยเซ็ทมาค่อนข้างหนัก เบาะนั่งพร้อมที่วางแขนให้ความรู้สึกกระชับตัว สามารถซัพพอร์ทแผ่นหลังได้ดี สามารถปรับสูง-ต่ำได้ หน้าปัทม์แบบดิจิตอล ดูสวยงามแปลกตา แต่อ่านง่าย

     เมื่อเบนรถเข้าสู่ถนนใหญ่ พบว่าอัตราเร่งช่วงต้นดูอืดไปสักหน่อย อาจเป็นเพราะน้ำหนักตัวกว่า 1,258 กิโลกรัม บวกกับผู้โดยสารอีก 2 ท่าน และการเซ็ทอัตราทดที่เน้นแรงปลาย ซึ่งกว่าจะพอมีเรี่ยวแรงให้เล่นจริงๆ ก็ต่อเมื่อเหยียบพ้นประมาณ 2,700 รอบขึ้นไป แต่มีพี่สื่อมวลชนอีกท่านกระซิบว่า แค่นี้ก็ดีกว่ารุ่นเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรอยู่ไม่น้อยแล้วนะ

     ระบบเกียร์แบบอัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมปุ่ม +/- บริเวณหัวเกียร์ เผื่อผู้ขับอยากจะเชนจ์เกียร์เล่นบ้าง จังหวะการเปลี่ยนเกียร์มาในสไตล์นุ่มนวล ไม่มีอาการกระชากให้เห็น

     ระบบเบรคเป็นแบบหน้าดิสก์ หลังดรัม น้ำ หนักแป้นเบรคมาในแนวรถยุโรป คือ ค่อนข้างนุ่ม สามารถแตะเบรคเพื่อชะลอความเร็วได้อย่างนิ่มนวล ทว่า การเบรคกระทันหันก็ทำได้ดี เบรคอยู่โดยไม่มีอาการแฉลบ เพียงแต่อาจต้องเหยียบลึกกว่ารถญี่ปุ่นสักนิด ถือเป็นสไตล์เฉพาะตัวของรถ

     เมื่อวิ่งเส้นทางด่วนบูรพาวิถี ผม ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 กม/ชม. จึงได้เห็นความดีความชอบของอัตราทด ที่เน้นความเร็วปลาย โดยที่ความเร็ว 130 กม/ชม. จะใช้รอบเพียง 3 พันรอบต่อนาทีเท่านั้น ช่วยให้เดินทางไกลได้สบายๆ พวงมาลัยให้ความมั่นคงดี แต่สิ่งที่น่าประทับใจทีสุดของรถคันนี้ คือ ช่วงล่าง ที่ ให้ความหนึบและเกาะถนน แต่ในขณะเดียวกันหากตกหลุมหรือผ่านรอยต่อของทางด่วน ก็ไม่รู้สึกกระด้างแต่อย่างใด ถือว่าเป็นรถเล็ก ที่เซ็ตช่วงล่างได้ดีมาก มีคาแร็คเตอร์ของรถยุโรปรุ่นใหม่ๆ ที่ให้ให้ความนุ่มแต่เกาะถนนได้ดีไปพร้อมๆกัน

     ออกจากทางด่วนเข้าสู่ตัวเมือง พบว่าอัตราเร่งสำหรับการใช้งานในเมืองนั้น ออกแนวผู้ดีนิดๆ คือไม่ได้พุ่งชนิดปรู้ดปร้าด แต่ยังคงมีเรี่ยวแรงให้ใช้ตลอด การหมุนพวงมาลัยเพื่อซอกแซกในเมือง ค่อนข้างหนักอยู่เล็กน้อย แต่เมื่อใช้สักพักจนชิน ก็ไม่ถือว่าเป็นปัญหาแต่อย่างใด

     Chevrolet Sonic 1.6 LTZ E85 คันนี้ ถือเป็นโซนิค คันแรกที่ผมเคยขับ แต่มันสร้างความประทับใจผมได้เป็นอย่างมาก ทั้งสมรรถนะจากเครื่องยนต์ และระบบช่วงล่างที่เหนือกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไป เพิ่มฟังก์ชั่นการใช้งานความบันเทิง ที่น่าจะถูกใจวัยรุ่นผู้ชื่นชอบในเทคโนโลยีใหม่ๆอยู่ไม่น้อย อีกทั้งยังสามารถใช้เชื้อเพลิง E85 ได้อีกต่างหาก ทำให้เป็นมันกลายรถที่ครบครันมากสำหรับค่าตัวระดับนี้ 


Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/free034/public_html/whitetrainers.org/wp-content/themes/redtopia/index.php on line 24